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◇『国鉄 ED76形電気機関車 レバーハンドル』鉄道廃品 鉄道部品 鉄道。北海道国鉄電化の開拓者を後世に残そう！『電気機関車 ED76の展示再開。ED76形 1000番代（後期型・サッシ窓・JR貨物更新車・銀色ドア）が入線。◆『国鉄 ED76形電気機関車 レバーハンドル』鉄道廃品 鉄道部品 鉄道グッズ◆検）はやぶさ ドクターイエロー ブルトレ あかつき ツバメ 北斗星 ヘッドマーク■商品説明■◆『国鉄 ED76形電気機関車 レバーハンドル』鉄道廃品 鉄道部品 鉄道グッズ◆◎ED7627号機◎アルミ製【サイズ】長さ：24.5cm 幅：3.6cm ※素人採寸につき若干の誤差はご容赦下さい。【サボ　行先板】（表）岩見沢 FOR IWAMIZAWA（裏）手稲 TEIN。極希少1967年休止◆横浜ドリームランド モノレール 子供用 往復団体分乗証硬券。スターウォーズ【メトロカード】3部作 特別編。電車グッズ　行き先表示版。鉄道　211系　書類。昭和の国鉄記念切符まとめ売り。感動のプロローグゾーン539。鉄道部品　ナンバープレート。ED76 0番代 後期形 JR九州仕様が入線です。 TOMIX 7190 ｜ 製品情報。【重量】約700g ※素人採寸につき若干の誤差はご容赦下さい。【状態】経年劣化による傷み、傷、塗装がれ、汚れ等御座います。鉄道看板。 ※詳細につきましては画像にてご確認下さい。◆ED76形電気機関車（イーディー76がたでんききかんしゃ）◆日本国有鉄道（国鉄）が1965年（昭和40年）から製造した交流用電気機関車である。1975小田急多摩センター駅開業記念乗車券。九州地方の電化延長に際し、従前より使用してきたED72形・ED73形の増備用として開発された。既存2形式が搭載する水銀整流器は運用や保守に特段の注意を要する難点があったことから、先にシリコン整流器を装備して開発されたED75形の基本設計を基に、九州の輸送事情を考慮した仕様変更がなされた車両である。国鉄　動輪マーク　文箱　小物入れ　整理箱。1965年から1979年まで製造された。九州用・北海道用あわせて139両が製造されている。鉄道　構内運転図　高崎駅。2021年（令和3年）現在、JR貨物の電気機関車では唯一現役のD形機関車である。【27 - 30号機】1969年及び1970年に製造された。シチズン エース旧国鉄業務用腕時計 昭40 107 東鉄 国鉄 鉄道時計 手巻き。新製時より元空気溜引き通し管を装備し、主電動機はMT52A形に、空気圧縮機はMH3064B-C3000形に、電動送風機はターボ式のMH3057-FK91B形に変更されている。【その他】◎イメージと違う、サイズが合わない、不要になった等の落札者様の都合でのご返品はお受け致しませんので慎重に ご入札頂きますようお願い致します。189系 N182編成 ラストラン乗車記念サボ。（ど うしてもキャンセルされる際は、手数料20％(税込金額)・返送料・振込手 数料がお客様負担となります。）上手な手直しがあった場合、当方ではわかりませんので画像にてご確認下さい。行先板 サボ　新大阪－下関× 新大阪－広島 485系 しおじ しおかぜ 山陽本線。画像撮影後に、錆、シミ、カビ、虫食い等により状態が変化する可能性も御座いますので、ご理解の上ご入札頂きますようお願い致します。